我们先来看一下雅科布森的“隐喻/转喻”的理论中“隐喻”的方面:隐喻(metaphor)就是把未知的东西变换成已知的术语进行传播的方式。例如:“轿车甲虫般地前行”这个隐喻就假定:我们不知道轿车怎么运动，但我们的确知道甲虫匆匆穿过地面的行进模样。这个隐喻即把甲虫的特征变换成了轿车的特征172]。那么如果我们套用前面的一个句子:“人的设计签名是为了幸福”。在这里一般人认为:某人的人生是掌握在某人的手中的，至少是部分掌握的。而掌握人生的运转是一个很庞杂的问题。比如应聘职位是掌握自己人生的一种手段，而上床睡觉也是掌握人生的一种手段，那么谁也无可否认应聘职位与上床睡觉都是人生的一部份。而我们都要自主地去做这些事情，也就是说掌握我们人生的活动，既包括“应聘职位”，也包括“上床睡觉”，同时还包括其他很多事情“打酱油”、“上厕所”、“做报表”、“骑车”。这些都是掌握自己人生的手段。如果我们把它综合起来，我们需要用一个词来代表时，既不能说就是应聘了人生、上床了人生，又不能做了人生、骑了人生，这样的表达看似会很荒谬，因为我们掌握人生的手段太大，太庞杂，而任何其中一个小的元素都无法代表我们想要表达“整个人生的掌握手段”的多义性。我们需要一个“未知”的词汇来表达这种多义性，于是寻找了一个对于我们来说比较新(前面我们己经论述了，设计签名这个词在中国的的当代意义是比较新的)，又比较大的词汇，利用其与未知词汇相类似的特征进行了一次隐喻的表达，那就是“人生的设计签名”。

这里的“设计签名”不但涵盖了从人生中所有零乱小事到系统的大事的活动过程，而其中还有一个新的意思在里面，就是我们一般注意点所集中的一个隐含的意思:那就是“人生的设计签名”中还包含一个自我“策划”，并按照自我策划付注实施的概念。而这个概念使我们欣喜若狂，对这个“人生的设计签名”达到某种信仰的地步。所以我们可能会提出异议，这样做不是仅仅的隐喻，因为这样的句子里，“设计签名”达到了某种升华，因为这个词带给我们一种自我控制的自主感!

是的，这种感觉其实与隐喻并不冲突，我们来看雅科布森的理论:隐喻按照联想的方式运作—即它们把未知的东西嵌人一个新的联想式语词序列，未知的东西由此而获得其部分新的意义。在“海船梨开大海”这个隐喻里，“航行”一词作为未曾说出而属于未知的东西被嵌入“分开实在之物的方式”这个联想式语词序列，与切开、撕开、锯开、割开、剪开、砍开、扯开等词语相并列。通过想象行为，读者把这个联想式语词序列的一般特征从中选出的“犁开”一项的具体特征同时互换，从而赋予未知的术语“航行”以新的意义。[73]这里我们会发现，那些“掌握我们自己人生的手段”的相关词汇(“应聘”、“上床”、“做”、“骑”等)才是得到了一种升华，并不是“设计签名”这个词自己升华的，换句话说:我们以“隐喻”这种修辞方式利用“设计签名”这个词汇，升华了“应聘”、“上床”、“做”、“骑”等等这些表达“掌握我们自己人生的手段”的词汇，使他们具有了新的意义，那就设计签名缪是“设计签名”的意义。既然这样，那么我们真的“设计签名”了人生么?也就是说，用了“设计签名”这个词就就必定是代表设计签名这种行为么?我们会从修辞学中发现，既然是隐喻，那么这个“设计签名”是被用来借用其特征的，并不等于就是设计签名，进一步说，并不代表我们就做到了“人生的设计签名”。从含义上讲“设计签名”是有自己界限的一种“理论”，不能因为隐喻这种修辞手法的原因就将设计签名泛化开来，因为终归“隐喻”的关键是“借用”某词特征。这样去理解，虽然限制了设计签名理论的思考范围，起码“设计签名”不会被理解成为:什么都是;而能够被认为:是什么了。

这样我们从“设计签名是什么”的角度，就可以深入探讨设计签名一的概念了。而根据前面探讨的“设计签名”一些理论，我们会发现，设计签名总是不好下定义，因为设计签名中含有很多的设计签名门类。我们一般将设计签名分为两大部分“工程设计签名”和“艺术签名设计”，那么设计签名到底作为一种“工程”呢?还是“艺术签名”?有人会说“工程”也是设计签名，“艺术签名”也是设计签名，那么就是说“设计签名”就是“设计签名”，这样的解释不免成为典型的二律背反，等于没有回答。